50t地磅參數(shù):
傳輸波特率:≤19200bps
信號電源:DC12V,不小于600mA
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/7723-2008
顯示:7位數(shù)碼管,7個狀態(tài)指示符
傳輸方式:RS232/RS485
交流輸入:AC110-220V 50~60HZ
輔助電源:DC12V
使用溫度:-20-60度
儲運溫度:-40~70
相對濕度:≤85%RH 10
防津:100%防津
防雷:100%防雷
厚度:標(biāo)準(zhǔn)10~14mm(可定制其他厚度)
尺寸:標(biāo)準(zhǔn)寬度:3米,3.2米,3.4米,3.5米。長: 3米-24米m(可定制)
材料:A3鋼材(上海寶鋼,韶鋼)
密度:7.85g/cm3
超載能力:150%F.S
極限過載:200%F.S
數(shù)字模塊有效分辨數(shù)A/D:100000碼
數(shù)據(jù)刷新速率:50HZ
通訊波特率:9600BPS
精度:±0.02%F.S
適宜溫度:-30-70度
零點輸出:±0.1%F.S
安全過載:150%F.S
保護(hù)等級:IP68
建議電壓:9-12VDC
*大電壓:20VDC
信號傳輸距離:1200m
傳感器額定載荷:20,25,30,40
額定輸出:20000 25000 30000 40000碼
50t無人值守地磅(汽車衡):配備橋式結(jié)構(gòu)數(shù)字稱重傳感器數(shù)字式稱重傳感器及數(shù)字式稱重顯示器(大屏幕),模塊化稱重臺,防水,防雷激,防津,防鼠咬電纜,專業(yè)稱重軟件,配套聯(lián)想電腦套裝及愛普生打印機(jī)組成。使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗津能力更強(qiáng)。汽車衡在過磅過程中無需人員看管,自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳國、存儲及處理,管理者可以輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問和監(jiān)控。
工作流程:開始→選擇車號→車輛就位(地感線圈給出信號輪廓測量傳感器測量長、高)→打開道閘欄桿(車輛上磅輪廓測量傳感器測量度)→前后左右光柵是否被遮擋→稱重是否穩(wěn)定合格→車號是否
識別→保存數(shù)據(jù)截取圖片,播放語音、指示燈亮起打開道閘允許車輛下磅→前后光柵是否被擋住且儀表歸零→指示燈、道閘復(fù)位→稱重結(jié)束。
產(chǎn)品優(yōu)點:
數(shù)字式稱重傳感器采用激光焊接的防腐不銹鋼外殼,防津功能強(qiáng),防轉(zhuǎn)功能可靠。
系統(tǒng)可承受8X20uS,電流從16000A到80000A的浪涌電流。
地秤防津稱重控制主機(jī)(PW-PC-NETIO2V)可以取代普通防津系統(tǒng)中的紅外光柵津接入器、視頻采集卡、道閘控制器、信號燈控制器以及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。并且可以根據(jù)需要選裝地秤解碼器津信號干
擾器模塊,從而實現(xiàn)津或屏蔽解碼器的津信號,使解碼器失效。
外線幕欄是以數(shù)字通訊方式對傳統(tǒng)的紅外線探測器進(jìn)行改造,通過CPU的程序控制,使新型紅外線探測器具有智能,可區(qū)分每條射束,以便采用多光束紅外線射束構(gòu)成多線束的密集防衛(wèi);同時還可通過調(diào)整CPU的程序,設(shè)定在阻斷相鄰的二光束紅外線射束時產(chǎn)生津輸出。
系統(tǒng)在汽車衡津端安裝一臺信號燈,信號燈和光柵、標(biāo)簽配合使用,當(dāng)檢測到上衡車輛時,系統(tǒng)會控制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈,提醒其他待候車輛不能上衡。當(dāng)檢測到車輛下衡的時候,同樣信號燈會由原來的紅燈變成綠燈,提醒其他車輛可以上衡。
防水等級IP69,室外作業(yè)雷雨天氣較多地區(qū)也能駕馭。
秤臺采用彈性鋼材,剛性好;標(biāo)準(zhǔn)U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),秤臺承受能力強(qiáng);除銹去氧化處理,打砂噴漆,秤臺經(jīng)久耐用,外觀精美。
秤臺設(shè)計模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,可以組成多種規(guī)格。整臺數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),計量性能*,津度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。
適用場合:
廣泛用于冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口,及公路貨津行業(yè)。